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平安证券发布研报认为

  均胜电子目前已转型成为以汽车电子产品为主,并肩发展汽车新能源系统、工业机器人(300024)和功能件总成四大板块。公司董事长王剑峰周三表示,公司将继续在汽车电子、汽车新能源系统、工业机器人和功能件总成四个领域壮大发展。下一步将努力在车联网和汽车配套软件领域寻求产品突破,计划通过合资、合作、并购等手段,实现公司第二次转型升级。

  同花顺财经讯均胜电子(600699)进入“第二次转型升级”元年,未来将通过合资并购等手段,实现产品在车联网和汽车配套软件领域的进一步突破。

  均胜电子目前已转型成为以汽车电子产品为主,并肩发展汽车新能源系统、工业机器人(300024)和功能件总成四大板块。公司董事长王剑峰周三表示,公司将继续在汽车电子、汽车新能源系统、工业机器人和功能件总成四个领域壮大发展。下一步将努力在车联网和汽车配套软件领域寻求产品突破,计划通过合资、合作、并购等手段,实现公司第二次转型升级。

  2014年,公司通过并购等手段,实现了“三大产品(HMI、新能源汽车和工业机器人)战略”和“走出去、引进来”的市场战略布局的逐步落地。同花顺(300033)财经了解到,今年将是公司二次转型升级元年。公司将继续坚持上述战略,围绕智能互联HMI(人机界面产品)和新能源化进行布局,促进HMI、高端功能件和智能互联服务各业务的融合,成为“互联网+”时代汽车行业生态链的重要一环。

  在智能驾驶领域,公司推出的2011款中控台系统目前已经运用在保时捷918的智能驾驶控制系统,相关产品已成为均胜电子的拳头产品。资料显示,2014年子公司普瑞销售额6.1亿欧元中,智能驾驶相关的产品销售额超过一半,并且每年以20%以上的速度实现增长。另外,公司2013年在法兰克福车展上推出的2013款中控概念产品,也受到了众多整车厂商的关注,目前宝马奥迪等整车厂家都对引入这款产品展现出浓厚的兴趣。

  同花顺财经还了解到,2015上海国际车展期间(4月22日-29日),子公司德国普瑞又展出了一款多媒体交互控制系统“All-in-Touch”。该款中控系统是普瑞为奥迪Q7精心打造的高品质、性能先进的操作系统,其中的创新亮点就是这款多媒体交互控制系统在中心设置中控按钮,方便操控系统。业内人士分析认为,今后随着智能化驾驶技术的深入发展,均胜电子也将迎来高速发展的机遇。

  在新能源汽车市场,公司已迅速切入特斯拉概念。作为国内第一家向宝马公司提供电池管理系统的汽车零部件企业,均胜电子已经成为宝马 i3、i8和其他高效混合动力车型系列电池管理系统的唯一供应商。另据同花顺财经获悉,均胜电子旗下子公司普瑞目前正在开发一款适用于48V系统的创新型电池控制单元。据项目负责人Michael Bischoff介绍,经过对48V电池的前期开发,近期已经受到一家全球著名汽车制造商的委托为其开发低压电池控制单元。

  在工业机器人板块,2014年6月,公司收购了德国工业机器人领军企业IMA。2014年8月底公司又出资1.5亿元设立宁波均胜普瑞工业自动化及机器人有限公司。2014 年工业自动化及机器人系统集成业务实现营业收入3.6 亿,同比增长53.4%,毛利率同比增长5.25 个百分点至23.7%。一位熟悉均胜电子的券商研究员分析指出,公司收购的IMA 和Preh 同为全球工业机器人及自动化细分领域领先企业,在产品线、市场和客户方面各有侧重。借助未来5-10年全球制造业数字化、网络化和智能化升级的大趋势,公司国内外业务均有望保持高速增长。

  据了解,均胜电子今年计划实现销售收入85亿元人民币,较2014年实际收入同比增20%左右。平安证券发布研报认为,估计2015年车联网、新能源汽车以及工业4.0将进一步升温,公司发展有望继续提速。

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